Astazi sunt “guest star” aici la rugamintea Vulpitzei. Este prima experienta de acest gen si ii multumesc pentru incredere. Si pentru ca Bianca, cea de-a doua invitata, ne va vorbi maine despre carti si/sau calatorii, eu m-am gandit sa va incant si pe voi cu unul (si cel mai fain) dintre evenimentele la care mi-a fost dat sa ajung in acest sfarsit de saptamana. Din cate am inteles, evenimentul cu pricina va deveni unul anual, deci daca l-ati ratat anul acesta, nu e bai, poate cel din 2011 va fi si mai reusit.
Sambata dimineata la ora 8 si ceva, cand temperaturile ridicate prefigurau canicula ce avea sa ne loveasca in mai putin de doua ore, am purces catre aeroportul Otopeni. Acolo urma sa aiba loc, incepand cu ora 10, mult asteptatul Otopeni Airshow 2010, miting aviatic inchinat celor doua mari nume ale aviatiei romane si mondiale: Henri Coanda si Aurel Vlaicu. E drept ca in trecut am mai participat la un mic show aviatic pe aeroportul Baneasa si la un spectacol de pomina in cadrul centenarului Le Bourget 2009 (Paris), dar pe Otopeni am ajuns in premiera la o astfel de manifestare. In mod surprinzator pentru mine, spectacolul s-a bucurat de o foarte buna organizare.
Astfel, publicul a avut la dispozitie autobuze de transfer ce soseau la terminalele de pasageri din 15 in 15 minute, nenumarate terase cu de-ale gurii si racoritoare, dar si gherete de unde sa isi poata achizitiona machete de avioane, carti de specialitate, sepci, tricouri si tot soiul de alte materiale asemanatoare. Spectacolul a inceput punctual, a avut cam toate ingredientele ce nu ar trebui sa lipseasca unui astfel de show, ba chiar si un invitat senzational (venit cu un avion construit de el insusi) care ne-a oferit niste momente de emotie maxima pe cand brazda cerul in figuri care mai de care mai periculoase - multe dintre ele inventii proprii care ii si poarta numele - este vorba de lituanianul Jurgis Kairys, dublu campion mondial.
Am vazut avioane civile si militare, planoare, demonstratii cu helicoptere si parasutisti, acrobatii spectaculoase si figuri inedite si, nu in ultimul rand (pentru noi, fetele), ni s-au "desenat" - de doua ori chiar - inimioare pe cer. Iar la miting a participat printre altele si o aeronava Boeing a Tarom-ului, care a efectuat cu succes o manevra de tip "touch and go". Intrarea a fost libera, vreau sa cred insa ca nu acesta a fost motivul principal pentru care show-ul a avut atatia spectatori. Daca nu ar fi fost soarele care a stralucit nemilos pe tot parcursul spectacolului si, mai ales, daca unul dintre prezentatori nu ar fi fost Lucian Mandruta, omniprezentul "specialist" in aviatie care emite cu nonsalanta perla dupa perla, zau ca nu as fi avut absolut nimic de reprosat.
Va las in compania pozelor…iar daca, asemeni mie si Vulpitzei, va numarati printre cei care stati cu frica in timpul calatoriilor cu avionul, pe langa poze precum cele de mai jos (prea putin sugestive pentru ce am vazut la fata locului) mai vizionati din cand in cand si filmul clasic “Those magnificent men and their flying machines”, veti realiza inca o data ce inventie fabuloasa sunt avioanele, cat de extraordinari sunt omuletii zburatori din carlinga si cat de multa incredere ar trebui sa avem in ei.
Nu degeaba am ales acest subiect, pe 20 iulie este Ziua Aviatiei Romane…Sa ne traiti, inaripatilor, si multumim pentru fiecare ocazie in care va aratati priceperea si curajul!!! J (Ioana)
Marţi, 20. Iulie 2010
Ioana, foarte frumoasa experienta! Imi pare tare rau c-am ratat-o, insa povestea si pozele tale ma fac sa trec mai usor peste asta…
Vulpitza, concediu placut si relaxant! 
Si nu in ultimul rand, LA MULTI ANI pentru toti aviatorii nostri, in mod special pentru A! Succese nebanuite si numai zboruri line! 
Marţi, 20. Iulie 2010
Multumesc, suntem deja in Sebes si vremea este superba. Si felicitari Ioanei pentru articol.
Marţi, 20. Iulie 2010
Marţi, 20. Iulie 2010
multumesc mult, Andreea si Luiza! va pup